货车后下部防护装置的国家标准为什么迟迟得不到充分执行

• 作者: 高志强
• 来源期刊: 道路交通管理
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 所属期刊栏目: 发现
• 页码范围: 14-15
• 页数: 2页
• 语种: 中文

摘要

目前,我国道路交通事故频发,其中有不少事故是追尾事故,尤其在高速公路上发生的交通事故中,有许多是小车追尾撞进大货车后下部,造成车毁人亡,损失相当惨重.对此,世界各国一般都采取在大货车后下部安装防护装置的办法加以预防,我国也是这样.早在1 994年颁布的<汽车运行安全技术条件>(GB7258-87)中就要求"车架最后端离地最小高度大于800mm时,应在车架后端下方设置防护装置."但是,由于该标准未明确防护装置的形式,安装技术条件和标准,在实际工作中难以对防护装置进行要求和检验,公安部交通管理局要求各地可根据本地实际情况,自行决定是否安装并规定安装技术条件和标准,全国不统一强制安装防护装置,待GB7258-87修订后,再按新的规定执行.因此,当时未在全国范围内得到统一执行.