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摘要:
针对目前货车后下部防护装置难以保证防止钻撞功能的问题,对后下部防护装置进行优化设计。依据GB 11567.2-2001对汽车后下部防护装置的要求,利用LS-DYNA仿真软件对优化后的后下部防护装置进行碰撞仿真对比分析。通过动态仿真优化前后的后下部防护装置在碰撞过程中的变形、碰撞速度、碰撞减速度以及吸能情况,证明优化后的后下部防护装置在各项性能上都得到了提高,在发生后车追尾碰撞的时候,既能缓冲瞬时冲击,又能有效阻挡后车钻入,避免恶性事故发生。
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文献信息
篇名 货车后下部防护装置碰撞仿真及优化设计
来源期刊 西华大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 后下部防护装置 有限元 斜支撑 仿真 优化
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 新能源汽车与低碳运输
研究方向 页码范围 98-102
页数 5页 分类号 U461.91
字数 2820字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-159X.2014.05.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志勇 13 56 4.0 7.0
2 叶新娜 7 13 2.0 3.0
3 杨明 9 35 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
后下部防护装置
有限元
斜支撑
仿真
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西华大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-159X
51-1686/N
大16开
四川省成都市金牛区
1982
chi
出版文献量(篇)
3399
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6
总被引数(次)
16135
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