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货车后部吸能装置的设计及全宽碰撞仿真
货车后部吸能装置的设计及全宽碰撞仿真
作者:
于建国
李敏
李文超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
货车
后部吸能装置
全宽碰撞
仿真
摘要:
根据载货汽车后部不具有阻挡和缓冲吸能等缺点,现设计一种车载式可拆装货车后下部防钻撞保护装置。该装置具有机械剪切型的吸能方式,主要用于高速公路上货车被迫停驶时,防止后部车辆(尤其是轿车)发生追尾钻撞事故。利用PRO/E和ANSYS/LS-DYNA软件对其进行了实体建模和仿真。仿真结果表明:该吸能装置可以分解一次性碰撞的巨大能量,逐渐减小碰撞力并吸收其能量,避免轿车追尾钻入货车下部。并在此基础上,针对全宽碰撞仿真计算结果及薄壁构件吸能特性,提出了一些改进措施。
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文献信息
篇名
货车后部吸能装置的设计及全宽碰撞仿真
来源期刊
现代科学仪器
学科
交通运输
关键词
货车
后部吸能装置
全宽碰撞
仿真
年,卷(期)
2012,(4)
所属期刊栏目
仪器研制与开发
研究方向
页码范围
53-57
页数
分类号
U462|TH703.6
字数
语种
中文
DOI
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1
于建国
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2
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东北林业大学交通学院
20
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李文超
东北林业大学交通学院
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主办单位:
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出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8892
CN:
11-2837/TH
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区西三环北路27号理化实验楼512室
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创刊时间:
1984
语种:
chi
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