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摘要:
根据载货汽车后悬较高和保护吸能结构过于简单的特点,本文提出一种位于货车后下部可拆装的新型后防护结构。该结构采用内部阻尼介质吸能、外部特殊"8"字形截面套筒屈曲变形吸能的联合吸能方式,主要用于防止后面驶来的车辆(尤其是轿车)钻入货车底部而发生重大的人身伤亡事故。本文利用PRO/E和ANSYS/LS-DYNA软件对后防护结构进行了实体建模和仿真分析。仿真结果表明本文所设计的结构在一定车速范围内可以吸收高速碰撞动能和逐渐减小碰撞力,起到保护后车安全的作用。
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文献信息
篇名 新型货车后防护结构的设计及仿真分析
来源期刊 现代科学仪器 学科 交通运输
关键词 货车 后防护结构 设计 仿真
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 仪器研制与开发
研究方向 页码范围 95-97
页数 分类号 U462|TH03
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于建国 东北林业大学交通学院 80 490 11.0 16.0
2 瞿炳华 东北林业大学交通学院 12 9 2.0 2.0
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设计
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研究起点
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期刊影响力
现代科学仪器
双月刊
1003-8892
11-2837/TH
大16开
北京海淀区西三环北路27号理化实验楼512室
1984
chi
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