基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
基于GB 11567—2017对汽车及挂车后下部防护装置的技术要求,应用动态非线性有限元法,通过Hyper-works软件建立某商用车后下部防护装置的静态加载和碰撞2种有限元仿真模型,运用Ls-dyna软件求解计算.针对原方案中后下部防护装置阻挡功能不足的缺点,提出了2种不同形式的侧支撑臂改进方案.结果表明,改进方案2满足国标要求,移动壁障的水平钻入量相较于原方案减少了23.2%,有效提高小轿车乘员的生存能力.
推荐文章
商用车驱动桥壳疲劳寿命的有限元仿真与实验分析
桥壳
疲劳寿命
有限元分析
仿真
实验
新型商用车燃料电池驱动装置
商用车
燃料电池
质子交换膜燃料电池
蓄电池
商用车电控空气悬架系统仿真与试验
商用车
空气悬架
ECAS
闭环控制
商用车FOTA实践与应用
FOTA
车载终端
中央网关
BT
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 商用车后下部防护装置的有限元仿真分析
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 追尾碰撞 非线性有限元 Hyperworks 被动安全
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 汽车工程(湖北期刊"特色栏目")
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 U467.1+4
字数 2629字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2020.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尹长城 湖北汽车工业学院汽车工程学院 26 124 6.0 10.0
2 王乙牟 湖北汽车工业学院汽车工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (18)
共引文献  (27)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2013(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
追尾碰撞
非线性有限元
Hyperworks
被动安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
论文1v1指导