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摘要:
隧道衬砌结构设计模型随着国际技术合作和交流的增加而趋于一致,但各国对衬砌结构计算理论的研究从来没有停止过,提出了越来越多的计算模型.针对盾构隧道施工过程中的施工步骤、管片与土层接触面并结合盾构施工的特点,利用应力释放系数的概念,建立了模拟盾构隧道衬砌施工全过程的有限元分析方法,进行了有限元模拟分析.对隧道衬砌的优化设计提供参考.
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文献信息
篇名 复杂地层条件下管片设计与计算方法研究
来源期刊 工业建筑 学科 交通运输
关键词 盾构法隧道管片 管片设计 管片内力计算 有限元法
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 FRP材料最新研究进展及其应用
研究方向 页码范围 57-60,72
页数 5页 分类号 U455
字数 4415字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-8993.2004.04.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱合华 同济大学地下建筑与工程系 382 11118 53.0 84.0
2 于宁 同济大学地下建筑与工程系 19 905 12.0 19.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
盾构法隧道管片
管片设计
管片内力计算
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业建筑
月刊
1000-8993
11-2068/TU
16开
北京市海淀区西土城路33号
2-825
1964
chi
出版文献量(篇)
10206
总下载数(次)
25
总被引数(次)
106752
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