汽车碰撞过程中计及安全带约束的人体动力学响应分析

• 作者: 张彦 朱平 来新民 王树新
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: Euler绳索模型 滑移特性 Kane-Huston方法
• 年，卷（期）: 2004,（8）
• 页码范围: 944-946,998
• 页数: 4页
• 分类号: U467
• 字数: 2840字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1003-8728.2004.08.017

摘要

采用基于Euler绳索模型的理论,提出了一种新的带有滑移特性的安全带模型.采用多体动力学理论Kane-Huston方法,进行了计及安全带约束的人体动力学建模及响应的分析,并与实验结果进行了比较,得到了较一致的结果,验证了模型的正确性,从而为进行汽车碰撞过程分析提供了有用的工具.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	来新民	上海交通大学机械与动力工程学院	139	2022	23.0	39.0
2	朱平	上海交通大学机械与动力工程学院	102	1570	25.0	36.0
3	王树新	天津大学机械工程学院	141	2575	24.0	44.0
4	张彦	上海交通大学机械与动力工程学院	27	212	7.0	14.0