原文服务方: 湖南大学学报(自然科学版)       
摘要:
根据汽车碰撞事故中人体颈部损伤防护技术研究的需要,建立了一个人体颈部三维有限元模型.该模型参照人体解剖结构模拟了颈椎骨、椎间盘、小关节、韧带、肌肉和软骨等组织,共由15811个单元构成.各组织的材料特性采用了弹性、粘弹性、和刚性材料模型来描述.模型用前碰撞志愿者实验数据进行了验证,其头部的加速度、位移曲线与实验数据得到了较好的吻合.本文初步研究了软组织特性参数对于颈部运动的影响.该模型具有较高的生物逼真度,可对头颈部在汽车碰撞载荷条件下的加速度、速度、位移等动力学响应参数进行分析研究.
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文献信息
篇名 人体颈部动力学响应分析有限元模型的建立和验证
来源期刊 湖南大学学报(自然科学版) 学科
关键词 汽车碰撞安全 生物力学 颈椎 颈部损伤 有限元模型
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 机电工程
研究方向 页码范围 40-46
页数 7页 分类号 U461.91
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-2472.2003.04.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚剑峰 湖南大学机械与汽车工程学院 5 306 5.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车碰撞安全
生物力学
颈椎
颈部损伤
有限元模型
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南大学学报(自然科学版)
月刊
1674-2974
43-1061/N
16开
1956-01-01
chi
出版文献量(篇)
4768
总下载数(次)
0
总被引数(次)
41941
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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