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一种新型的电力推进系统
一种新型的电力推进系统
作者:
刘波
张大有
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶
电力推进
吊舱式
摘要:
综合分析比较了吊舱式电力推进系统的特征,指出了吊舱式电力推进系统广泛的使用前景.介绍了当今世界上的几种流行的吊舱式电力推进系统,分析了它们的结构、模块、性能等特点.提出在我国应该大力发展吊舱式电力推进系统的研究,以提高我国在该领域的技术水平.
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文献信息
篇名
一种新型的电力推进系统
来源期刊
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
学科
交通运输
关键词
船舶
电力推进
吊舱式
年,卷(期)
2004,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
748-751
页数
4页
分类号
U661.31+3
字数
4466字
语种
中文
DOI
10.3963/j.issn.2095-3844.2004.05.033
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘波
武汉理工大学交通学院
21
322
10.0
17.0
2
张大有
武汉理工大学交通学院
4
60
4.0
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节点文献
船舶
电力推进
吊舱式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
主办单位:
武汉理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-3844
CN:
42-1824/U
开本:
大16开
出版地:
武昌区和平大道1178号
邮发代号:
38-148
创刊时间:
1959
语种:
chi
出版文献量(篇)
5723
总下载数(次)
12
总被引数(次)
47608
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