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摘要:
亚洲地区订立了许多双边和多国间的自由贸易协定,但协商的中心是关税和市场参与条件,并没有涉及整个地区的物流状况。另外,交通部门大致以运输方式设立垂直领导的计划部门,并没有设立涉及横向的几种运输方式的物流、国际多式联运的机构。亚洲的国际多式联运政策的完善程度与北美自由贸易协定和欧盟相比还有一定差距。
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国际集装箱多式联运
国际多式联运
集装箱运输
内容分析
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文献信息
篇名 亚洲的国际多式联运政策
来源期刊 水运文献信息 学科 交通运输
关键词 国际多式联运 亚洲 政策 物流 计划部门 市场参与 北美自由贸易协定 垂直领导 订立 协商
年,卷(期) 2004,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1
页数 1页 分类号 U492
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研究主题发展历程
节点文献
国际多式联运
亚洲
政策
物流
计划部门
市场参与
北美自由贸易协定
垂直领导
订立
协商
研究起点
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