原文服务方: 上海海事大学学报       
摘要:
为更好地实现集装箱多式联运的综合效益,针对多式联运协调计划的复杂性,通过分析多式联运计划的层次,建立多式联运计划的分级优化概念模型;针对模型中核心内容的海上班轮运输计划和内陆集疏运计划,建立任务分配的优化模型;设计相应的遗传算法,对优化模型进行求解.仿真试验验证模型和算法的有效性.
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文献信息
篇名 集装箱多式联运协调计划的分级优化
来源期刊 上海海事大学学报 学科
关键词 多式联运 协调计划 分级优化 遗传算法
年,卷(期) 2010,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-27
页数 7页 分类号 U169.65|F506|F512.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9498.2010.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳志宏 大连海事大学交通运输管理学院 111 1431 20.0 32.0
2 李娜 大连海事大学交通运输管理学院 29 316 11.0 17.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
多式联运
协调计划
分级优化
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海海事大学学报
季刊
1672-9498
31-1968/U
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
1795
总下载数(次)
0
总被引数(次)
13718
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导