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摘要:
提出了一种地铁屏蔽门的机械设计方案.该机械部件设计成4个模块化结构单元,下部支撑可三维调节、上部支撑可伸缩,阐述主要部件的构造和作用.研究屏蔽门承受的外荷载,提出工况组合及校核内容,采用板单元、梁单元组合假设来简化力学模型.设计方案可满足地铁车站对屏蔽门的特殊要求,力学模型反映了屏蔽门的实际工作状况.
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文献信息
篇名 地铁屏蔽门的机械设计及力学模型
来源期刊 华南理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 屏蔽门 机械设计 力学模型 地铁车站
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 74-77
页数 4页 分类号 TU96+2
字数 2587字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-565X.2004.04.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈海辉 华南理工大学工业装备与控制工程学院 21 389 12.0 19.0
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华南理工大学学报(自然科学版)
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44-1251/T
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46-174
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chi
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