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中国铁路行车安全技术保障体系的创新与实践
中国铁路行车安全技术保障体系的创新与实践
作者:
钱立新
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
行车安全
中国铁路
列车脱轨
行车事故
起重
直接经济损失
下降
技术保障体系
创新
部门
摘要:
行车安全是关系到人民生命财产安全和铁路企业形象的大事,也是关系到国家利益和铁路生存与发展的大事,一直受到全路的密切关注。近年来,中国铁路各有关部门在行车安全方面做了大量的工作,制定、完善了各种管理规章制度,形成了各级抓安全、人人讲安全的局面,使行车事故总数,特别是险性事故大幅下降。但值得引起重视的是铁路重大,大事故总数中,列车脱轨事故仍占有很高的比例,虽然每年重大、大事故的数量在大大减少,但每次事故的直接经济损失却显著增加,因此有效防止列车脱轨事故等重大事故的发生已越来越引起全国公众的关注。现介绍确保行车安全的正确技术路线,行车安全技术保障体系的创新及其关键技术。
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文献信息
篇名
中国铁路行车安全技术保障体系的创新与实践
来源期刊
世界轨道交通
学科
交通运输
关键词
行车安全
中国铁路
列车脱轨
行车事故
起重
直接经济损失
下降
技术保障体系
创新
部门
年,卷(期)
2004,(12)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
32-35
页数
4页
分类号
U298
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
钱立新
铁道部科学研究院
2
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传播情况
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引文网络
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引证文献
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(0)
2004(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
行车安全
中国铁路
列车脱轨
行车事故
起重
直接经济损失
下降
技术保障体系
创新
部门
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
世界轨道交通
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
1729-2174
CN:
62-1189/G4
开本:
出版地:
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
5257
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19
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