混凝土桥沥青铺装层力学计算分析

• 作者: 许涛 黄晓明
• 来源期刊: 合肥工业大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 混凝土桥面系 沥青混凝土铺装 力学特性
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 页码范围: 653-657
• 页数: 5页
• 分类号: TB301|U416.217
• 字数: 4300字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-5060.2004.06.016

摘要

桥面铺装是桥面行车体系重要组成部分,由于桥面铺装的受力模式不同于一般的沥青路面,沿用原力学计算方法不能较准确地揭示桥面铺装的真实受力状态.文章将桥面系和沥青混凝土铺装层作为统一的力学计算体系,研究了桥面铺装体系的力学特性和分布变化规律,为桥面铺装层体系设计和选材提供理论依据,达到改善铺装层受力和延长铺装层使用寿命的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	黄晓明	东南大学交通学院	552	11109	50.0	73.0
2	许涛	东南大学交通学院	17	270	10.0	16.0