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摘要:
某摩托车发动机上的最终轴在行驶约1000km后断裂.为此我们对其显微组织、断口形貌、硬化层硬度和深度进行了分析,结果表明,该轴在运行过程中承受扭转过载是断裂的主要原因,加工粗糙加速了断裂.
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文献信息
篇名 摩托车发动机最终轴断裂分析
来源期刊 热加工工艺 学科 工学
关键词 最终轴 断裂分析
年,卷(期) 2004,(8) 所属期刊栏目 失效分析
研究方向 页码范围 63-63
页数 1页 分类号 TG162.7
字数 917字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3814.2004.08.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘健斌 广州出入境检验检疫局化矿金属材料检测技术中心 14 21 3.0 4.0
2 谭莹 广州出入境检验检疫局化矿金属材料检测技术中心 16 21 3.0 4.0
3 曹标 广州出入境检验检疫局化矿金属材料检测技术中心 23 34 4.0 5.0
4 关丽军 广州出入境检验检疫局化矿金属材料检测技术中心 3 11 1.0 3.0
传播情况
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
最终轴
断裂分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热加工工艺
半月刊
1001-3814
61-1133/TG
大16开
陕西兴平市44信箱
52-94
1972
chi
出版文献量(篇)
22607
总下载数(次)
89
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