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摘要:
在设计飞控计算机时采用了冗余技术(4余度容错计算机),保证系统实现人以两次故障工作,三次故障安全(fo/fo/fs).采用完善的余度管理技术和余度表决监控算法,进行故障的隔离定位和屏蔽,飞控计算机采用多速率任务调度策略,保证了系统的实时性.作者详细地描述了该容错计算机的软件/硬件设计结构、系统调度策略和余度管理算法.
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文献信息
篇名 面向飞行控制系统应用的容错计算机系统设计
来源期刊 四川大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 容错计算机 飞行控制 余度管理
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 290-294
页数 5页 分类号 TP399
字数 700字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0490-6756.2004.02.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 臧红伟 西北工业大学计算机科学与工程系 10 94 5.0 9.0
2 周延泉 北京邮电大学信息工程学院 15 141 7.0 11.0
3 谢克嘉 7 50 4.0 7.0
4 陈益 西北工业大学计算机科学与工程系 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
容错计算机
飞行控制
余度管理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川大学学报(自然科学版)
双月刊
0490-6756
51-1595/N
大16开
成都市九眼桥望江路29号
62-127
1955
chi
出版文献量(篇)
5772
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10
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25503
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