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摘要:
传统的国民经济评价方法一般是根据净现值的大小一次做出决策,不考虑项目的内外部环境的变化对项目的影响.而实物期权则考虑了项目的内外部环境变化时投资者能采取的相应决策,较好地反映了项目的真正价值.本文尝试将实物期权评价的方法应用于内河航运建设项目的国民经济评价与决策中,并与传统的国民经济评价方法进行比较,取得了比较理想的评价结果.
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文献信息
篇名 实物期权在水运项目经济评价中应用初探
来源期刊 水运工程 学科 经济
关键词 净现值 实物期权 水运项目 国民经济评价
年,卷(期) 2004,(11) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 F282
字数 3123字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2004.11.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈一梅 东南大学交通学院 51 425 13.0 18.0
2 冒刘燕 东南大学交通学院 10 31 3.0 5.0
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净现值
实物期权
水运项目
国民经济评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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14
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