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摘要:
在气动弹性模型设计中,如果阻尼相似不能在模型设计、制作中实现,则须对试验结果加以修正.因此定义了阻尼比修正系数,推导出结构在Davenport脉动风速(风压)谱激励下响应和阻尼比的相互关系,通过一刚度可调的结构模型,分析了大跨度结构气弹模型实测各阶阻尼比相近情况下激励形式和结构模态参数对模型风振响应阻尼比修正系数的影响.
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文献信息
篇名 大跨度结构气弹模型风振响应的阻尼修正系数
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 气弹模型 风振响应 阻尼比修正系数
年,卷(期) 2004,(11) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 1433-1436
页数 4页 分类号 TU311.3
字数 3072字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2004.11.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾明 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 392 6437 42.0 57.0
2 黄翔 同济大学土木工程防灾国家重点实验室 9 148 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
气弹模型
风振响应
阻尼比修正系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
出版文献量(篇)
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105464
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