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摘要:
金属板材拉延是一个复杂的塑性变形过程,广泛应用在各种大型汽车覆盖件等零件生产中.介绍了金属带料弯曲拉伸试验机的工作原理和试验方法.该试验机能很好地模拟凹模圆角区的摩擦场变化规律;通过选用不同的模具表面粗糙度,改变带料拉伸力、变形速度和成形头平均面压,测出摩擦因数的变化规律,用以研究模具表面粗糙度等对板材拉延件摩擦特性的影响.研究表明,适当降低模具表面粗糙度,有利于发展边界润滑,减少摩擦热的产生和作用.该研究方法把拉延过程中的摩擦、磨损和润滑有机地结合起来,为优化拉延件加工的摩擦条件奠定了理论基础.
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粒组
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界面摩擦角
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 模具粗糙度对板材拉延件摩擦特性的影响
来源期刊 机械工程学报 学科 工学
关键词 模具粗糙度 摩擦特性 带料弯曲拉伸试验机 拉延件
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 工程技术应用
研究方向 页码范围 177-180
页数 4页 分类号 TH117
字数 2416字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0577-6686.2004.02.039
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高诚辉 福州大学机械工程系 183 1730 20.0 33.0
2 黄敏纯 福州大学机械工程系 33 186 8.0 12.0
3 黄录官 3 27 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
模具粗糙度
摩擦特性
带料弯曲拉伸试验机
拉延件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程学报
半月刊
0577-6686
11-2187/TH
大16开
北京百万庄大街22号
2-362
1953
chi
出版文献量(篇)
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