南京玄武湖隧道大体积混凝土温度控制研究

• 作者: 张仕 杨亮 郭志昆 陈万祥 黄育
• 来源期刊: 工业建筑
• 关键词: 隧道 混凝土 温差 裂缝
• 年，卷（期）: 2004,（10）
• 页码范围: 53-55
• 页数: 3页
• 字数: 2192字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-8993.2004.10.016

摘要

根据胶凝材料水化热试验的数据,通过一定的理论假设,近似估算出混凝土墙体在各龄期、各部位的温差,并与温度实测数据进行了比较,证明了玄武湖隧道大体积混凝土的水化热引起内外最大温差在25℃以内,符合工程提出的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭志昆	解放军理工大学工程兵工程学院	65	835	15.0	26.0
2	陈万祥	解放军理工大学工程兵工程学院	42	347	11.0	17.0
3	张仕	解放军理工大学工程兵工程学院	4	19	2.0	4.0
4	黄育	解放军理工大学工程兵工程学院	8	94	5.0	8.0