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摘要:
拥剂道路使用收费作为现代城市交通需求管理的有效措施在理论上和实践上都具有十分重要的意义.它可以引导和调节交通流量,达到缓解城市交通拥剂的目的,同时也增加了城市财政收入.本文综述了拥挤收费的涵义、理论基础及实践情况,并从中得出了成功的道路收费系统应遵循的原则,这对进一步研究道路使用收费有一定的借鉴意义.
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文献信息
篇名 拥挤道路使用收费基本原理与实践
来源期刊 辽宁交通科技 学科 交通运输
关键词 交通需求管理 拥剂收费 边际成本定价原理
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 管理
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号 U4
字数 5202字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6052.2004.02.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱从坤 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 2 77 2.0 2.0
2 杨莹莹 哈尔滨工业大学交通科学与工程学院 1 25 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
交通需求管理
拥剂收费
边际成本定价原理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
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