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摘要:
补偿收缩纤维混凝土新技术的核心是,膨胀剂和聚丙烯纤维作为高抗裂组分复合掺入混凝土中,使各自的抗裂效应互为补充,相互加强,显著提高混凝土材料的抗裂性能.广州新白云机场航站楼工程采用该技术,施工补偿收缩纤维混凝土超过4万m3,在超长和超大混凝土结构的抗裂、防裂方面效果良好.
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文献信息
篇名 广州新白云机场补偿收缩纤维混凝土技术
来源期刊 建筑技术 学科 工学
关键词 机场航站楼 裂缝 补偿收缩混凝土 聚丙烯纤维
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 工程实例
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 TU528
字数 5137字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4726.2004.01.018
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧阳东 广州大学材料科学与技术研究所 16 271 8.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
机场航站楼
裂缝
补偿收缩混凝土
聚丙烯纤维
研究起点
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建筑技术
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1000-4726
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1970
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