武汉至英山高速公路功能研究

• 作者: 卢冬生 廖向东
• 来源期刊: 公路
• 学科: 经济
• 关键词: 高速公路 城市经济圈 功能
• 年，卷（期）: 2004,（12）
• 所属期刊栏目: 综合
• 页码范围: 133-137
• 页数: 5页
• 分类号: F540.3
• 字数: 6050字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2004.12.033

摘要

基于高速公路强大的通行能力,高速公路已经成为区域综合运输体系中最重要的运输载体,是形成综合运输网络的骨架.而高速公路建设所体现出来的经济拉动效应也使其成为区域社会经济发展进程中重要的杠杆之一.在进行高速公路项目的决策时,高速公路功能的定位决定了项目未来的发展趋势,很有必要对高速公路功能进行研究.从社会经济发展和交通路网的角度对武汉至英山高速公路的功能进行了研究,以确定项目在区域经济发展和综合运输体系中体现的功能,为项目立项奠定基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢冬生		20	47	4.0	5.0
2	廖向东		7	21	3.0	4.0