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摘要:
研究了新型反应体系A359-Zr(CO3)2熔体反应法制备的(Al3Zr+Al2O3)p/A359复合材料干滑动磨损性能.结果表明:复合材料的磨损量随着载荷的增大和时间的延长均远小于基体磨损量,由于颗粒的支撑和减磨作用,使得同一条件下复合材料的磨损量随颗粒体积分数的增加而减少;当载荷为98 N时,12%(Al3Zr+Al2O3)p/A359复合材料的磨损量为20.2 mg,而基体材料的磨损量为54.5 mg,复合材料比基体材料耐磨性提高了2.5倍;由磨损表面SEM观察表明,基体A359合金存在严重粘着和变形,表现为粘着磨损和剥层磨损,复合材料的磨损类型表现为磨粒磨损.
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文献信息
篇名 A359-Zr(CO3)2体系反应合成复合材料的干滑动磨损性能
来源期刊 中国有色金属学报 学科 工学
关键词 (Al3Zr+Al2O3)p/A359复合材料 熔体反应法合成 耐磨性 磨损机制
年,卷(期) 2004,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1621-1626
页数 6页 分类号 TB331
字数 4254字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-0609.2004.09.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵玉涛 江苏大学材料科学与工程学院 220 1580 20.0 26.0
2 程晓农 江苏大学材料科学与工程学院 344 2629 24.0 32.0
3 戴起勋 江苏大学材料科学与工程学院 136 1417 20.0 28.0
4 纪嘉明 江苏大学材料科学与工程学院 17 73 6.0 8.0
5 朱延山 江苏大学材料科学与工程学院 5 58 4.0 5.0
6 冯钦 江苏大学材料科学与工程学院 3 27 2.0 3.0
7 江润莲 江苏大学材料科学与工程学院 4 41 4.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
(Al3Zr+Al2O3)p/A359复合材料
熔体反应法合成
耐磨性
磨损机制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国有色金属学报
月刊
1004-0609
43-1238/TG
大16开
湖南省长沙中南大学内
42-218
1991
chi
出版文献量(篇)
8248
总下载数(次)
5
总被引数(次)
117409
相关基金
教育部科学技术研究项目
英文译名:Key Project of Chinese Ministry of Education
官方网址:http://www.dost.moe.edu.cn
项目类型:教育部科学技术研究重点项目
学科类型:
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