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摘要:
地铁车站所处的环境往往极其复杂,交通繁忙,人流密集,采用盖挖逆作法施工,可用较短的时间完成结构顶板恢复既有道路交通,是一种行之有效的措施.研究盖挖(半)逆作法的施工工艺,优化盖挖(半)逆作法的结构设计,可以促进盖挖逆作施工方法的技术进步,对地铁车站施工具有重要作用.
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文献信息
篇名 深圳地铁岗厦站某路段盖挖半逆作法施工技术
来源期刊 西部探矿工程 学科 交通运输
关键词 地铁车站 盖挖逆作 施工技术
年,卷(期) 2004,(7) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 114-115
页数 2页 分类号 U455.4
字数 2778字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-5716.2004.07.054
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作者信息
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1 李良生 2 9 1.0 2.0
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节点文献
地铁车站
盖挖逆作
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部探矿工程
月刊
1004-5716
65-1124/TD
大16开
新疆乌鲁木齐市克拉玛依东街279号
58-159
1989
chi
出版文献量(篇)
20397
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16
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