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摘要:
没有哪一个行业里的企业能做到像汽车企业那样左拥右抱,朝三暮四;没有哪一个国家的汽车企业像中国的汽车企业一样妻妾成群,一女多嫁;“这是一个极具中国特色的汽车市场。”汽车咨询机构亚洲汽车资源部的迈克尔·邓恩意味探长地说。相互竞争的外国公司很难与同一家国有公司合资,就好比一个人很难做到与他人共享伴侣,这是人之常情。然而,在中国,这种情况不仅出现了,而且成为普遍现象。这究竟是为什么?“多角恋”背后有着哪些隐情?
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文献信息
篇名 中国汽车业“多角恋”隐情
来源期刊 商界名家 学科 经济
关键词 中国 汽车企业 市场竞争 合资经营
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-74
页数 4页 分类号 F426.471
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研究主题发展历程
节点文献
中国
汽车企业
市场竞争
合资经营
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研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
商界名家
月刊
42-1643/F
武汉市东湖路169号
出版文献量(篇)
2289
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