原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
针对一般AGV控制器中非柔顺转弯、相互之间无通讯联系以及跟踪误差在一定范围内有增加趋势的缺点,在考虑非完整约束基础上分析了柔顺运动模式下的AGV转弯问题,得出其状态空间和控制方程.同时,设计了上位机为PC机,下位机以AT89S52单片机为主控器的CAN总线无线通讯系统.在最优参数下进行了AGV路径跟踪仿真和实验,证明了柔顺运动方式下CAN总线和变结构控制方法的有效性.
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文献信息
篇名 基于CAN总线和变结构方法的AGV控制器设计
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 自动导航车 CAN现场总线 变结构控制 非完整约束
年,卷(期) 2004,(16) 所属期刊栏目 信息技术
研究方向 页码范围 1443-1446
页数 4页 分类号 TP242.1
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2004.16.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨建国 东华大学机械工程学院 263 2002 20.0 30.0
2 李蓓智 东华大学机械工程学院 172 1267 18.0 24.0
3 宋立博 东华大学机械工程学院 10 99 4.0 9.0
4 张家梁 东华大学机械工程学院 46 254 9.0 13.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动导航车
CAN现场总线
变结构控制
非完整约束
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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