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摘要:
探讨了一种可用于高速液压缸的平板节流的缸内缓冲装置的结构和原理,建立了其相应的数学模型,并在此基础上进行了系统仿真,利用仿真结果分析了模型结构参数对缓冲效果的影响,仿真结果与试验结果基本一致,从而验证了这种节流缓冲方式的合理性和有效性.
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文献信息
篇名 高速液压缸平板节流缓冲过程的研究
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 液压缸 平板节流缓冲 系统仿真
年,卷(期) 2004,(9) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 40-41,132
页数 3页 分类号 TH137
字数 2000字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2004.09.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁凡 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 81 1620 23.0 37.0
2 刘波 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 41 472 11.0 21.0
3 吴嵩 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 3 36 2.0 3.0
4 张策 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 4 103 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
液压缸
平板节流缓冲
系统仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
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44
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104386
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