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摘要:
推导出了行星锥不同锥顶角及不同锥高系数的最多行星锥数.使用推荐的锥顶角和锥高系数所确定的最多行星锥数,既不会发生锥之间的干涉,也不会发生曲线干涉.分析出了调速环和行星锥的接触点为行星锥上正压力最大的点.给出了在行星锥轮数目最多时,行星锥上正压力最大点在满足许用应力条件下不发生打滑的行星无级变速器最大传动能力公式,并分析了行星无级变速器的设计步骤.
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文献信息
篇名 行星锥环无级变速器的最大传动能力的研究
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 无级变速器 传动能力 设计方法
年,卷(期) 2004,(7) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 111-113,186
页数 4页 分类号 TH132.46
字数 3397字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2004.07.044
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦东晨 郑州大学机械工程学院 98 866 15.0 26.0
2 张少林 郑州大学机械工程学院 19 195 8.0 13.0
3 张明成 郑州大学机械工程学院 20 173 6.0 12.0
传播情况
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二级参考文献  (1)
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2011(1)
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研究主题发展历程
节点文献
无级变速器
传动能力
设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
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