新型双锥无级变速器自适应模糊PID控制系统研究

• 作者: 吴立龙 李景魁
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 双锥无级变速器 自适应 模糊PID控制
• 年，卷（期）: 2016,（1）
• 所属期刊栏目: 理论研究
• 页码范围: 40-43,47
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2016.01.009

摘要

为了解决传统车用无级变速器在行驶过程中传动比动态控制精度低、承载能力差的问题,在保证无级变速器使用要求的前提下,为提高车辆变速系统承载能力,将新型双锥无级变速器引入车辆传动系统,并提出了针对新型双锥无级变速器的自适应模糊PID传动比控制系统,最后建立整车仿真平台,对新型双锥无级变速器自适应模糊PID控制系统可行性进行研究.研究结果表明,新型双锥无级变速器相对于传统金属带无级变速器承载能力较强,通过自适应模糊PID对安装有新型双锥无级变速器车辆进行控制时与使用传统PID控制相比,车辆实际传动比、车速均与目标传动比、车速贴合性较高,能够有效地提高新型无级变速器的控制效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李景魁		21	67	4.0	8.0
2	吴立龙		11	27	3.0	4.0