车载火炮炮口扰动影响因素分析

• 作者: 杨国来 蔡文勇 陈运生
• 来源期刊: 南京理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 工学
• 关键词: 车载火炮 动力学 多柔体系统 碰撞 ADAMS软件
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 页码范围: 658-661
• 页数: 4页
• 分类号: TJ302
• 字数: 2421字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-9830.2005.06.007

摘要

研究火炮发射时的多柔体系统动力学模型可以分析炮口扰动的主要影响因素,为减小炮口扰动以及提高火炮射击精度提供技术途径.建立了某车载炮发射过程的虚拟样机模型,考虑了身管的变形,滑板与身管刚性连接,利用接触副模拟滑板与摇架的碰撞,通过数值计算获得了动力偶臂、导轨间隙、炮口制退器质量以及身管支撑位置对炮口扰动的影响情况,为该类武器的总体设计和结构设计提供了技术支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨国来	南京理工大学机械工程学院	137	1044	17.0	24.0
2	陈运生	南京理工大学机械工程学院	58	735	15.0	22.0
3	蔡文勇	南京理工大学机械工程学院	3	65	3.0	3.0