车载火炮动力学仿真

• 作者: 杨国来 蔡文勇 陈运生
• 来源期刊: 火炮发射与控制学报
• 关键词: 计算机仿真 车载火炮 模态综合法 动力学仿真 多柔体
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 理论探讨
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 分类号: TJ302
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6524.2006.04.003

摘要

火炮发射时,部件的弹性会影响炮口扰动的幅度,从而影响火炮射击精度.通过分析全炮的拓扑结构,在一定的简化基础上,根据固定界面动态子结构和拉格朗日方程进行柔体建模理论,利用ADAMS软件建立了车载火炮多柔体模型.在实际建模中,取身管、上架为柔体,其余部件仍取为刚体.考虑身管、上架的变形,对全炮进行了动力学仿真.研究了各个部件的弹性对火炮射击精度的影响程度.该动力学仿真可为车载火炮的总体设计和部件设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨国来	南京理工大学机械工程学院	137	1044	17.0	24.0
2	陈运生	南京理工大学机械工程学院	58	735	15.0	22.0
3	蔡文勇		1	16	1.0	1.0