基于多体动力学的车载导弹系统行进间发射动力学分析

• 作者: 赵宸扬 姜毅 王化政
• 来源期刊: 弹箭与制导学报
• 关键词: 行进间发射 动力学响应 车载导弹 可行性 IFFT方法
• 年，卷（期）: 2022,（5）
• 页码范围: 91-93
• 页数: 2页
• 分类号: TJ768.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.15892/j.cnki.djzdxb.2020.05.022

摘要

为了分析不同因素对车载导弹系统行进间发射动力学影响,利用虚拟样机技术,对车载导弹行进间发射过程进行模拟分析。基于Adams平台建立了系统的刚柔耦合动力学模型;采用IFFT方法对不同等级路面进行数值模拟;考虑左右轮相关性,得到了不同等级路面模型;进行了不同车速和不同路面等级下车载导弹系统行进间发射动力学仿真,得到了导弹出筒姿态结果。仿真结果表明,车速越大,导弹出筒姿态越恶劣;路面情况越差,导弹出筒姿态越恶劣。