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摘要:
船舶推进装置减速齿轮箱"凳式"基座结构型式是贵港航区民营造船企业在造船实践中普遍采用的一种齿轮箱基座结构型式,它可在尾轴安装完毕后,根据.齿轮箱输出轴线垂向位置,在主机、齿轮箱基座纵桁上装焊凳式结构的腹板、止推肘板和面板,将齿轮箱装上后作轴线校中.这种安装工艺可灵活调整轴线的尾倾角度,不必受基座纵桁高度位置的影响,施工较方便,故在贵港航区得到了广泛的应用,但其结构型式是否合理以及强度是否满足要求,尚须加以论证.
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文献信息
篇名 浅析船舶推进装置减速齿轮箱"凳式"基座的结构强度
来源期刊 中外船舶科技 学科
关键词
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 船舶设计与建造
研究方向 页码范围 16-18
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
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1 冯志强 4 6 1.0 2.0
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中外船舶科技
季刊
16开
镇江市梦溪路2号
1988
chi
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