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扩展厢式车厢体展开工作状态下强度分析
扩展厢式车厢体展开工作状态下强度分析
作者:
李慧梅
蒋美华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
扩展厢式车
厢体
强度分析
摘要:
提出了一种新的合理的加强筋夹芯复合板有限元模型建模方法;在此方法基础上建立了扩展厢式车厢体展开状态下有限元模型,并对其进行了强度分析.根据分析结果,提出了结构改进建议.
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文献信息
篇名
扩展厢式车厢体展开工作状态下强度分析
来源期刊
华东交通大学学报
学科
工学
关键词
扩展厢式车
厢体
强度分析
年,卷(期)
2005,(1)
所属期刊栏目
建筑科学
研究方向
页码范围
21-25
页数
5页
分类号
TM392.3
字数
3580字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-0523.2005.01.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
蒋美华
军事交通学院科研部
34
122
6.0
8.0
2
李慧梅
军事交通学院汽车工程系
26
74
5.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
扩展厢式车
厢体
强度分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东交通大学学报
主办单位:
华东交通大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0523
CN:
36-1035/U
开本:
大16开
出版地:
中国南昌
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
3963
总下载数(次)
12
总被引数(次)
24304
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