原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
提出基于计算流体力学方法的直接甲醇燃料电池阳极的三维模型,并模拟了液体燃料供给的平行沟道流场结构直接甲醇燃料电池的性能.该模型考虑直接甲醇燃料电池阳极燃料的质量传输,特别是多孔介质对于燃料输运的影响,根据燃料质量传输性质,求出直接甲醇燃料电池的输出电压、平均电流密度等电性能.对不同输入燃料浓度的直接甲醇燃料电池性能进行模拟,得到的模拟结果与实验规律一致,输入燃料浓度的增加将使直接甲醇燃料电池的极限输出电流密度成比例增加.
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文献信息
篇名 基于CFD的DMFC阳极三维模型的建立
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 直接甲醇燃料电池(DMFC) 计算流体力学(CFD) 多孔介质 模型
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目 微纳系统设计理论与CAD技术
研究方向 页码范围 214-217
页数 4页 分类号 TM911.48|O35
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2005.z1.074
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓红 21 159 8.0 11.0
2 谢克文 6 74 4.0 6.0
3 姜英琪 7 58 5.0 7.0
4 钟凌燕 6 44 4.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
直接甲醇燃料电池(DMFC)
计算流体力学(CFD)
多孔介质
模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
相关基金
教育部科学技术研究项目
英文译名:Key Project of Chinese Ministry of Education
官方网址:http://www.dost.moe.edu.cn
项目类型:教育部科学技术研究重点项目
学科类型:
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