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摘要:
通过对一批后置柴油发动机空调城市客车的制动器蹄片磨损严重的分析,在采样理论分析和公路试验的基础上,提出了解决目前制动蹄片过度磨损的建设性的改进措施.
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文献信息
篇名 城市公交客车制动蹄片耐久性研究
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 制动器 制动蹄片 耗散率 磨损
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号 U463.51
字数 3469字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2005.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹正策 武汉理工大学汽车工程学院 22 279 9.0 16.0
2 张振宇 武汉理工大学汽车工程学院 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
制动器
制动蹄片
耗散率
磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
总被引数(次)
11494
论文1v1指导