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通启高速公路的路基沉降观测
通启高速公路的路基沉降观测
作者:
陆健
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
20世纪80年代后,我国高速公路发展比较迅速,高速公路对地基变形的要求较高,一般要求使用期内路堤的工后沉降不超过30cm,路桥交界处低于10cm.沪宁高速公路是我国沿海在软土地基修建的第一条高速公路.通过开展沉降观测,积累了较丰富的经验,了解了地基沉降在使用荷载作用下的发展情况.为地基沉降规律研究提供翔实的数据支持,保证地基在上部荷载作用下的稳定性.
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文献信息
篇名
通启高速公路的路基沉降观测
来源期刊
港工技术与管理
学科
关键词
年,卷(期)
2005,(5)
所属期刊栏目
施工技术
研究方向
页码范围
7-9
页数
3页
分类号
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
陆健
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2005(0)
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相关学者/机构
期刊影响力
港工技术与管理
主办单位:
中港第三航务工程局
出版周期:
双月刊
ISSN:
CN:
N
开本:
出版地:
上海肇嘉浜路829号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
342
总下载数(次)
1
总被引数(次)
171
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