原文服务方: 中国地质灾害与防治学报       
摘要:
云南省祥(云)-临(沧)公路红土坡隧道,在施工过程中变形严重,洞内数次冒顶、产生地面陷落,并诱发滑坡,严重影响了施工进度并造成较大经济损失.文章根据现场勘查及变形监控量测资料,详细论述了隧道变形特点,从地层岩性、构造、地应力条件、地下水作用、施工工艺、滑坡影响等方面综合分析了隧道变形原因.红土坡隧道变形是软弱的地层岩性、地应力条件改变、地下水作用、施工工艺以及滑坡偏压等各种因素共同作用的结果.且隧道变形诱发滑坡,滑坡又促使隧道进一步变形.基于此,文章提出了首先对滑坡进行支挡,再对隧道围岩进行加固的整治思路,并提出具体工程方案.整治工程实施后,红土坡隧道变形已得到完全控制,取得良好的治理效果.
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文献信息
篇名 云南省祥(云)-临(沧)公路红土坡隧道变形原因及加固方案
来源期刊 中国地质灾害与防治学报 学科
关键词 红土坡隧道 滑坡 变形原因 祥(云)-临(沧)公路 加固方案
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 矿山与地下工程
研究方向 页码范围 74-79
页数 6页 分类号 P642.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8035.2005.02.016
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓星理 1 2 1.0 1.0
2 张翔杰 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
红土坡隧道
滑坡
变形原因
祥(云)-临(沧)公路
加固方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国地质灾害与防治学报
双月刊
1003-8035
11-2852/P
大16开
北京市海淀区大慧寺20号
1990-01-01
汉语
出版文献量(篇)
2534
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总被引数(次)
39516
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