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摘要:
动态剪切流变仪是美国SHBP计划中用以测试沥青结合料的中、高温性能的重要测试设备,其试验测试精度对沥青的PG分级至关重要.而在测试过程中,往往因忽略了一些限制条件而对试验结果造成很大的影响.阐述了动态剪切流变仪的测试原理及使用限制条件、温度、金属平行板的选择、高度控制等方面,为正确使用该设备测试沥青结合料性能提供指导性建议.
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文献信息
篇名 动态剪切流变仪试验影响因素研究
来源期刊 中南公路工程 学科 交通运输
关键词 动态剪切流变仪 线粘弹性 测试原理 控制方法
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 142-145,164
页数 5页 分类号 U414.1
字数 4162字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2005.02.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡长顺 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 122 4409 40.0 61.0
2 张争奇 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 170 3542 31.0 53.0
3 陈华鑫 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 219 1979 24.0 39.0
4 袁迎捷 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 6 363 6.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
动态剪切流变仪
线粘弹性
测试原理
控制方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
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40038
论文1v1指导