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摘要:
双组元发动机未完全燃烧产物MMH-HNO3是羽流污染的关键成分,另外一些大分子羽流污染物也是造成污染的主要成分.污染层的存在改变了电池板表面光学特性,导致硅电板的阳光透射率降低和热辐射吸收率增强,而后者使得电池板温度升高.分别计算了电池板太阳光透射率和其工作温度变化引起输出功率的损失,建立了羽流污染导致太阳帆板电功率损失的计算模型.
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文献信息
篇名 在轨发动机羽流污染导致太阳帆板电功率损失计算模型
来源期刊 热科学与技术 学科 工学
关键词 羽流污染 MMH-HNO3 太阳电池 透射率 吸收率 功率损失
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 TM914.4
字数 2622字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-8097.2005.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程惠尔 上海交通大学航空航天系 106 852 15.0 20.0
2 李鹏 上海交通大学航空航天系 35 161 8.0 10.0
3 肖泽娟 上海交通大学航空航天系 14 44 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
羽流污染
MMH-HNO3
太阳电池
透射率
吸收率
功率损失
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热科学与技术
双月刊
1671-8097
21-1472/T
大16开
辽宁省大连市甘井子区凌工路2号
8-262
2002
chi
出版文献量(篇)
1396
总下载数(次)
5
总被引数(次)
8468
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