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摘要:
根据计算流体力学原理(简称CFD),对一种典型的汽车空调系统蒸发器总成进行了数值模拟仿真.通过应用CFD技术对蒸发器总成进行数值仿真设计,并改进设计结构上的不合理部分,可以达到使总成内空气的速度、温度得到均匀的分布,得到适当的速度值以及降低噪声的目的.计算结果可知,仿真后的蒸发器总成数值计算模型得到了优化改进,提高了空调性能.把CFD技术应用到蒸发器总成的设计,缩短了蒸发器总成系统的研发周期,降低了成本及试验费用.
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文献信息
篇名 汽车空调系统蒸发器总成数值仿真
来源期刊 重庆大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 计算流体力学 蒸发器总成 数值模拟
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 电气·热能·材料工程
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 TB657
字数 2611字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-582X.2005.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 凌泽民 重庆大学机械工程学院 44 199 8.0 11.0
2 于福义 重庆大学机械工程学院 1 12 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
计算流体力学
蒸发器总成
数值模拟
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
6349
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