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论《海商法》第257条的立法不足及修改建议
论《海商法》第257条的立法不足及修改建议
作者:
季雅林
邹涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
海上货运
追偿请求
时效期间
起算点
摘要:
我国<海商法>参照<海牙-维斯比规则>和<汉堡规则>对海上货物运输的诉讼时效及追偿时效作了规定.自<海商法>颁布以来,人们对第257条的争论就一直不断.文章讨论了法条本身的不足,并结合司法实践提出了修改建议.
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文献信息
篇名
论《海商法》第257条的立法不足及修改建议
来源期刊
天津航海
学科
交通运输
关键词
海上货运
追偿请求
时效期间
起算点
年,卷(期)
2005,(4)
所属期刊栏目
海事海商·水运管理·法规法则
研究方向
页码范围
22-24
页数
3页
分类号
U676
字数
4474字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-9660.2005.04.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邹涛
11
15
3.0
3.0
2
季雅林
3
15
2.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
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引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2005(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
海上货运
追偿请求
时效期间
起算点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津航海
主办单位:
天津市航海学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1005-9660
CN:
12-1129/U
开本:
大16开
出版地:
天津市塘沽区浙江路29号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2165
总下载数(次)
3
总被引数(次)
3278
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