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摘要:
在软土地基修建高等级公路中,"桥头跳车问题"是一个技术难题.低强度桩是一种新型处理桥头深厚软基工法,采用变桩长的思想,使沉降逐渐过渡.某大桥桥头段深厚软基采用该工法处理,对桩顶及桩间土沉降、土工格栅上沉降、深层土体水平位移、孔隙水压力、土压力等进行了现场监测,并进行了静载荷试验,对测试结果进行了分析.结果表明,该工法能大幅度减小沉降,形成沉降过渡,减小对桥台基础的水平推力,具有显著的经济效益.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 低强度桩在桥头软基处理中的应用研究
来源期刊 科技通报 学科 工学
关键词 桥头跳车 低强度桩 变桩长 沉降 孔隙水压力 土压力 桩土应力比
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 166-170
页数 5页 分类号 TU472
字数 2794字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7119.2005.02.009
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文兵 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥头跳车
低强度桩
变桩长
沉降
孔隙水压力
土压力
桩土应力比
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
科技通报
月刊
1001-7119
33-1079/N
大16开
杭州西湖文化广场省科技馆东门6楼
32-95
1985
chi
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