基于TMS320LF2407A的电动汽车电驱动系统设计

• 作者: 唐任远 朱建光 许家群 邢伟
• 来源期刊: 沈阳工业大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 电驱动系统 数字信号处理器 CAN总线 直接转矩控制
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 电气工程
• 页码范围: 23-27
• 页数: 5页
• 分类号: TP276
• 字数: 3254字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-1646.2005.01.007

摘要

完整地介绍了一个基于TMS320LF2407A的电动汽车电驱动系统的设计方案.该电驱动系统主要包括五个模块:永磁同步电动机,逆变器及驱动电路,传感器、保护信号及接口电路,逆变器控制器,CAN总线通讯模块.针对电动汽车这一特殊的应用场合,系统地介绍了各个模块的设计方法,直接转矩控制(DTC)的原理,永磁同步电机的DTC系统结构框图.高性能的数字信号处理器TMS320LF2407、高功率密度的永磁同步电机和先进的直接转矩控制技术的组合,能很好地完成对电动汽车的驱动.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐任远	沈阳工业大学特种电机研究所	143	2809	29.0	47.0
2	朱建光	沈阳工业大学特种电机研究所	40	391	8.0	19.0
3	许家群	清华大学汽车系	9	172	8.0	9.0
4	邢伟	沈阳工业大学特种电机研究所	4	92	4.0	4.0