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摘要:
借助有限元理论在结构动力分析中的应用,建立起悬吊结构的悬索索力与其动力特性-自振频率之间的关系,旨在探索悬吊桥梁索力测试的数值理论关系,为悬吊结构桥梁的施工及管养提供一种较精确的索力测试模型.
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文献信息
篇名 悬吊结构索力测试的探讨
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 桥梁 悬吊结构 索力 自振频率
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 工程检测
研究方向 页码范围 188-190
页数 3页 分类号 U446
字数 2785字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2005.03.020
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1 刘菊玖 9 22 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
悬吊结构
索力
自振频率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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