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摘要:
目前国内外分析横向受载桩的方法主要有张氏法、M法、C法,我国铁路公路桥涵设计规范和港口设计规范均推荐M法.但是,该方法对于桩侧土弹性抗力的计算宽度,假设沿深度为常数,并将不同截面均换算成矩形截面.土的强度往往随深度而增大.故以M法为基础,提出了一种考虑桩侧土抗力的计算宽度随深度而变化的函数关系,考虑到土的强度(横向)随深度而增加,假设计算宽度与深度呈抛物线分布.在此基础上,进行了理论分析,并得到理论解.通过实例计算,并与现行方法的结果进行了比较,表明该方法具有较高的精度,同时也说明了现行方法的实用性.
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文献信息
篇名 横向受载桩计算宽度的非线性模型及其解
来源期刊 四川建筑 学科 工学
关键词 桩侧土 弹性抗力 计算宽度 横向荷载
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 51-52,54
页数 3页 分类号 TU473.1+1
字数 1234字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
桩侧土
弹性抗力
计算宽度
横向荷载
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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