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摘要:
针对深港西部通道工程中涉及的三种不良地层软土,选用两种水泥固化剂及多种特定的水泥添加剂,进行水泥土配比及室内无侧限抗压强度的试验研究.结果表明:水泥土无侧限抗压强度随着养护龄期及水泥掺量的增大而增大,并呈现很好的相关性,因此,可通过水泥土早期强度预测后期强度;采用硅酸盐水泥比普硅水泥加固效果更好,在相同掺入量的情况下,前者的90天强度比后者高出21%~44%;对本工程含有机质的软土,在掺加少量FDN-5等外加剂和15%的水泥后,水泥土强度大于1.2 MPa,可以满足工程要求.
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文献信息
篇名 水泥土受力性能试验研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 水泥土 水泥掺量 龄期 无侧限抗压强度
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 82-84
页数 3页 分类号 U412.222
字数 2221字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2005.04.017
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作者信息
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1 赵有明 1 21 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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水泥土
水泥掺量
龄期
无侧限抗压强度
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相关学者/机构
期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
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