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摘要:
针对京杭运河常州市区段改线工程进口口门附近水流和泥沙输运复杂的现状,拟定4个口门连接方案,建立一维和平面二维水流泥沙数学模型,从泥沙淤积的角度对这4个设计方案进行了分析论证.选取丰水年水文条件,通过不同方案下泥沙淤积的分析比较,认为进口口门东、西方案各有其优势,从泥沙淤积量角度看,西方案相对较优;从土地利用和工程投资来看,东方案较优.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 京杭运河常州段改线工程进口口门方案比选
来源期刊 水利水电科技进展 学科 交通运输
关键词 京杭运河常州段 改线工程 进口口门 泥沙淤积 方案比选
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 95-97,111
页数 4页 分类号 U612.33
字数 2635字 语种 中文
DOI 10.3880/j.issn.1006-7647.2005.06.027
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王辉 11 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
京杭运河常州段
改线工程
进口口门
泥沙淤积
方案比选
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水电科技进展
双月刊
1006-7647
32-1439/TV
大16开
南京西康路1号河海大学内
28-244
1981
chi
出版文献量(篇)
2984
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