科隆新一代低地板城轨车

• 作者: Kai Gmenewald Max Wittwer Wolfgang Krause 姜寄复（译） 池耀田（校）
• 来源期刊: 电气牵引
• 学科: 交通运输
• 关键词: 科隆市 城轨车 低地板 一代 庞巴迪公司 SWIFT 中间环节 使用寿命 舒适程度 车辆
• 年，卷（期）: dqqy,（2）
• 页码范围: 12-16
• 页数: 5页
• 分类号: U482.1

摘要

这种新一代车辆系列取名为K4500，庞巴迪公司称它为FLEXITY Swift，目的是用于扩充科隆市低地板城轨车线路。显然K4500这个型号是用来联接K4000和K5000之间的1个中间环节。这种车是K5000系列车的进一步发展，但是设计的低地板上车高度为35cm。这种车总共订货为69辆，将于2007年年底之前分批交货，目的是用来取代超过35年历史的老8轴车。但是科隆的第1批B型车使用寿命已经到期现在也需要更换。因此这种新型车辆的出现对科隆完成360多辆城轨车和轻轨的更新任务亦是非常有利的，同时也会提高乘客的舒适程度。